🎒 Wyprzedaż "Powrót do szkoły" – Przygotuj się na przygodę! 🚴

Darmowa dostawa od 200 PLN | Wysyłka w 2-3 dni.

Światła rowerowe

Oświetlaj drogę, pokonuj ciemność.

Lampki rowerowe przednie

Oświetl drogę i jedź bezpiecznie.

Lampki rowerowe tylne

Bądź widoczny na drodze dzięki mocnym lampkom.

Ansicht als

Najczęściej zadawane pytania

1. Jak dobrać odpowiednią moc (lumeny) lampki rowerowej do swoich potrzeb?

Odpowiedź: Wybór zależy głównie od tego, gdzie i kiedy jeździsz:

  • Do 300-500 lumenów: Idealne do miasta, na oświetlone ścieżki rowerowe oraz jako oświetlenie widoczności (aby być widocznym dla innych).
  • 500-1000 lumenów: Uniwersalny wybór na słabo oświetlone podmiejskie drogi i ścieżki leśne.
  • Powyżej 1000 lumenów: Profesjonalne oświetlenie na nocne jazdy w terenie (MTB), szutry i całkowicie nieoświetlone trasy.

2. Czym różnią się lampki ładowane przez USB od tych na baterie?

Odpowiedź: Większość nowoczesnych lampek ROCKBROS posiada wbudowany akumulator ładowany przez port USB (często USB-C). Jest to rozwiązanie ekologiczne, ekonomiczne i wygodniejsze, ponieważ nie wymaga ciągłej wymiany baterii. Zapewniają one również stabilny strumień światła przez cały czas pracy.

3. Czy lampki rowerowe ROCKBROS są wodoodporne?

Odpowiedź: Tak. Większość naszych lampek posiada klasę wodoszczelności na poziomie od IPX4 do IPX6, co oznacza, że są odporne na deszcz, rozbryzgi wody oraz trudne warunki atmosferyczne. Nie zalecamy jednak ich zanurzania w wodzie.

4. Jak zamontować lampkę na kierownicy lub sztycy?

Odpowiedź: Montaż jest szybki i zazwyczaj nie wymaga użycia żadnych narzędzi. Lampki posiadają gumowe paski montażowe, uchwyty na zatrzask lub obejmy ze śrubą dokręcaną ręcznie, co pozwala na łatwe ściągnięcie lampki (np. podczas postoju w mieście) w celu zabezpieczenia jej przed kradzieżą.

5. Czym są inteligentne tylne lampki z czujnikiem hamowania?

Odpowiedź: To zaawansowane lampki wyposażone w akcelerometr. Gdy czujnik wykryje nagłe hamowanie lub zwolnienie tempa jazdy, lampka automatycznie rozjaśnia się na maksimum na kilka sekund, ostrzegając jadących z tyłu uczestników ruchu (podobnie jak światło STOP w samochodzie).